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鉛防護(hù)門

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工業(yè)X線探傷鉛門的改造方法

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工業(yè)X線探傷鉛門的改造方法

發(fā)布日期:2020-10-03 作者: 點(diǎn)擊:

天津石油化工公司機(jī)械廠是經(jīng)國家許可并通過美國ASME資格認(rèn)證的壓力容器制造廠。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,必須對(duì)壓力容器焊縫進(jìn)行X線探傷檢驗(yàn)。該廠X線探傷間建于1980年10月,面積120m2平房,四面為夾鉛板的水泥墻。鉛門為對(duì)開雙扇夾鉛板鋼結(jié)構(gòu)組合,門高6.3 m,寬2.6 m,門扇走行為左右平移式.探傷間置200-300 kV各型探傷機(jī)9臺(tái),年拍片量在9萬張以上,原有的鉛防護(hù)門由于結(jié)構(gòu)上存在的缺陷,致門扇行程中前后左右晃動(dòng),運(yùn)行阻力大,再加之年久失修,門扇關(guān)閉不嚴(yán),造成嚴(yán)重漏線。因此,對(duì)鉛防護(hù)門進(jìn)行了如下改造:

(1)加厚屏蔽層.采用3層厚4mm的鉛板和4層厚2 mm的鐵板,分層配置,相當(dāng)于14 mm厚鉛板當(dāng)量。提高屏蔽效果.

(2)兩門扇閉合部采用鑲嵌包容結(jié)構(gòu).密封性強(qiáng).杜絕了射線外泄的可能。

       (3)采用傳動(dòng)動(dòng)力主體安裝于門的底部,經(jīng)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)行走主輪轉(zhuǎn)動(dòng),使大門平穩(wěn),同時(shí)將行走副輪與主輪配置于門的下部?jī)啥?。保證了門體重心居中,解決了舊門因配置偏于一側(cè),造成重心不穩(wěn),行走阻力大的各種敝端。

另外,還增設(shè)了平板車軌道翻板離合裝置,不僅防輻射鉛門開啟閉合不受影響,而且平板車又可直接進(jìn)入探傷室內(nèi),改造后的鉛門,經(jīng)運(yùn)行測(cè)試,結(jié)果均在本底值范圍,證實(shí)安全可靠,可供推廣。

鉛門.jpg


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關(guān)鍵詞:鉛門,鉛防護(hù)門,防輻射鉛門

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